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Edición testing    5 de diciembre de 2020

United Airlines

David Placer (ALN).- La nueva cúpula de Avianca, presidida por el magnate salvadoreño Roberto Kriete, logra el aval del mercado para posponer el pago de los bonos hasta 2023 y salva a la empresa de la quiebra inmediata. La aerolínea ha logrado canjear el 86% de los bonos, lo que supone el primer éxito de la nueva administración.

David Placer (ALN).- Los dos grandes magnates de Avianca se acusan mutuamente por los casos de corrupción ocurridos en el seno de la aerolínea. El equipo designado por el magnate salvadoreño Roberto Kriete señala al empresario brasileño Germán Efromovich de exprimir a Avianca a través de su red de empresas. Y fuentes del entorno de Efromovich aseguran al diario ALnavío que los sobornos a funcionarios de gobiernos centroamericanos son responsabilidad de Kriete.

David Placer (ALN).- La nueva cúpula directiva de Avianca, que expulsó al accionista mayoritario Germán Efromovich, descubre una trama de empresas con las que el magnate brasileño presuntamente ganaba dinero a costa de su propia compañía y sobornos otorgados a funcionarios de varios gobiernos.

David Placer (ALN).- La segunda mayor aerolínea de América Latina necesita canjear los bonos de su deuda que vencen en mayo del próximo año. La nueva directiva quiere ganar tiempo para aplazar las deudas que no puede pagar.

David Placer (ALN).- Avianca, la mayor línea aérea de Colombia y la segunda de América Latina, se ahoga en las deudas. Sus grandes accionistas, un magnate salvadoreño y otro brasileño, se declaran la guerra por el control de la empresa que comienza a cerrar rutas, vende aviones y aplaza los pagos de los compromisos. Sólo una inyección de dinero fresco de United Airlines puede salvarla de la quiebra.

Redacción (ALN).- United Airlines ha encargado a la brasileña Embraer, el tercer mayor fabricante de aviones del mundo, la producción de 25 aparatos del modelo E175. El contrato asciende a 1.100 millones de dólares.

Oscar Medina (ALN).- De momento, el vuelo más largo del mundo lo hace a diario Qatar Airways, que cuenta con la que es considerada la mejor clase business del sector de la aeronáutica comercial: puro lujo y confort. La australiana Qantas acaba de ocupar el segundo lugar de la lista con su ruta a Londres. Pero el creciente interés por ir cada vez más lejos en viajes directos augura cambios inminentes.
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